2020年春天起，一场突如其来的新冠疫情改变了你、我和世界上众多人群的生活和命运。疫情扰乱了美好的大学时光，让我们更深刻地理解到人与自然的关系。面向新一轮科技革命和产业变革，当今社会科技创新正加速推进。

卓越工程师是科技创新的稀缺资源。以汽车行业为例，从内燃机时代转向新能源时代，汽车已经成为了新物种，其更新迭代速度远超过人们的想象，人才供需的缺口和质量矛盾已经达到顶峰，最为缺乏的是软件算法类的高级技术人才、汽车三电技术人才。随着蔚来、理想、小鹏、赛里斯、长安阿维塔等各大造车新势力不惜重金投入研发，开启了自动驾驶全栈自研，在传感器融合、规划、定位、决策、控制等环节投入，实现数据和算法的全闭环。2021年以来，新能源汽车领域就掀起一波抢人潮，而且这一局面似乎愈演愈烈。

国家和重庆市坚持把创新作为引领发展的第一动力、把人才作为创新的第一资源。为加快 “人才链-创新链-产业链”的深度融合，在重庆市人民政府的指导下，重庆两江新区管理委员会、重庆大学和（香港）清水湾机器人科技投资有限公司友好协商，成立重庆卓越工程师学院。学院围绕“智能化+新能源”的产业发展方向，尤其是面向新能源汽车及智能网联汽车产业，实施项目制教学，建立本硕博一体化多层次人才培养体系，推进重庆市智能终端和智能制造产业集聚发展，培养面向新能源智能网联汽车产业发展急需的软件工程师和制造工程师，培养面向“智能化+新能源” 消费端的产品经理和产品工程师。

工程师学院采用项目驱动的人才培养模式，重构人才培养方案，围绕智能汽车、智能制造与产品创新三大方向，设置系列技术类课程和项目制课程，搭建系列共性技术实验室和应用实验室，培养过程强化课程之间关联和交叉，课程将由重庆大学教师和企业专家共同讲授。为学生提供良好的学习环境，帮助学生提高学习能力，激发学生创新潜力，提升学生综合能力和素质。高等工程师学院学生按照创新实验室管理，学生进驻实验室并提供人均3万元科创项目经费支持，项目如成功遴选为两江国际智能产业基地种子项目，将有机会获得百万级孵化基金支持。

选拔学生应具有强烈的创新激情和良好的动手实践能力，并对掌握数学、物理、人文、工程等多学科宽广的知识构架具有浓厚的兴趣。2022年，首批学生面向重庆大学和重庆市理工类高校数理类、工程类和信息类等专业三年级学生选拔。

选拔后学生学籍保留在原学院（学校），在工程师学院进行为期一年项目制课程和毕业设计后，通过学分整体认定的方式，回到原学院（学校）完成毕业和授位。如获推免研究生资格，可选择在工程师学院继续完成研究生阶段学习，所获学分直接认定为研究生阶段的课程学分，学习时间可缩短半年至一年。

潮平两岸阔，风正一帆悬！

让我们为 “智能化+新能源”的朝阳产业而奋斗！

重庆|重庆大学

重庆卓越工程师学院

2022-7-1